埃隆·马斯克表示，他赞成旗下特斯拉与SpaceX合并的想法，这一设想正在被积极考虑。周二，在SpaceX季度业绩的分析师电话会上，马斯克说：“我认为这是个好主意吗？是的。”他同时提醒，合并远非板上钉钉，需要股东支持；两家公司内部都已成立特别委员会，专门研究这一可能的巨型合并。
估值合计约3.5万亿美元 若成行将是史上最大合并之一
马斯克说，两个特别委员会尚未就任何交易的条款达成一致，也不能保证最终会达成一致，但他认为合并“很有价值、能带来很多收益”。目前特斯拉估值约1.5万亿美元，SpaceX估值约2万亿美元，两者结合将成为历史上规模最大的合并之一。消息公布后，SpaceX股价在盘后交易中上涨8%；周三将公布自身季度业绩的特斯拉股价上涨2%，此前数周一直小幅下跌。SpaceX建造太空火箭和“星链”互联网卫星，如今正扩展到为Anthropic、谷歌等科技公司提供云计算容量。最新季度业绩显示，这块业务已成为SpaceX最赚钱的部分，收入达75亿美元；“星链”收入为52亿美元。不过SpaceX整体并不盈利，今年以来已亏损11亿美元。
整合早有伏笔：收编xAI与X、合造芯片
过去一年，马斯克不断把旗下多家公司收拢到更少的旗帜之下。今年早些时候上市之前，SpaceX收购了同为马斯克所有的xAI和前身为推特的X平台。近期，特斯拉与SpaceX还联合推出了合造计算机芯片的Terafab项目，又是一个两家公司协同更有效的信号。马斯克周二表示，全面合并对两家公司在芯片、人工智能、软件等领域的工作都有意义。众所周知是电动汽车公司的特斯拉，近来正把资源转向机器人；SpaceX则凭借对人工智能基础设施的日益聚焦，在上市时市值迅速超过了特斯拉。
马斯克自称“利益冲突方” 最终由股东投票决定
马斯克在SpaceX上市后成为全球首位账面万亿富翁。他表示，自己并不在考虑这宗巨型合并的任何一个特别委员会中，并自称作为特斯拉和SpaceX两家公司的首席执行官，他是“利益冲突方”。他把哪怕只是评论合并可能性这件事，比作“在雷区里跳踢踏舞”。他强调，合并最终将由股东决定：特斯拉至少50%的股东需要批准，他形容这是“一个相当高的门槛”。股东们此前支持过马斯克的愿望：去年，特斯拉多数投资者批准了一份价值约1万亿美元的薪酬方案。