纽约街头有大量非法电动自行车和电动滑板车飞驰而过，但它们在外观上往往与合法车辆毫无区别，纽约市警察局（NYPD）难以识别和查扣。市议会民主党领袖希望改变这一局面：一项立法拟要求市警和市交通局试用一种名为测功机（dynamometer）的设备，当场测出电动微型车辆的速度、功率和扭矩。
像跑步机一样的执法神器
为推广立法，市议会议长朱莉·梅宁（Julie Menin）与法案发起人、交通委员会主席肖恩·阿布鲁（Shaun Abreu）周二发布了一段社交媒体视频，实景演示测功机如何工作。视频中，两人站在一台测功机前，由制造商Dynostar的老板马丁·沃斯（Martijn Vos）示范使用，一名骑手把一辆电动站立滑板车固定在蓝色机器上，屏幕随即显示出车辆的速度和功率数值。梅宁在视频中说，这种设备“大约有跑步机那么大，但可以折叠起来，供执法人员在街道上使用，当场判定一辆微型电动车到底能跑多快、功率多大”。她在声明中还表示，阿姆斯特丹等城市已经在用测功机执法，“是时候让纽约赶上这些自行车友好城市了”。据称，若立法通过，纽约将成为全美首个使用这类设备的城市。
法案要求：试测之外还要公开数据
这项编号为Intro. 986的法案，除了要求市政府试用测功机，还规定必须报告试测数据：共检测了多少辆设备、其中多少辆被判定非法，并记录和公布非法设备的功率输出和最高速度。议会发言人杰克·洛贝尔（Jack Lobel）表示，法案将在“未来几个月”内付诸表决。这项法案，是市议会正在审议的二十多项加强电动微型车辆监管的措施之一。背景是近来发生多起涉及这类车辆的危险事故，其中在皇后区大桥和下曼哈顿发生的致命事故，所涉车辆事后均被查明属于非法改装。
为何非测不可：合法与非法的界线肉眼难辨
非法电动自行车和滑板车之所以危险，正因为它们长得和合法车辆一样，实际性能却远超法定上限：合法的助力最高速度和功率上限分别为每小时25英里和750瓦；而自去年起，全市电动自行车和滑板车骑手还必须遵守每小时15英里的限速。梅宁在视频中直言：“很多快速、危险的设备看上去就像普通电动自行车，实际上能跑到每小时40、50英里，远超每小时15英里的安全合法限速。”阿布鲁在声明中说，目前街头没有可靠方法判断一辆车是否合法，测功机能给出答案，让执法更公平，把高速危险的非法设备赶下街道，同时不让合法车辆像现在这样被误伤。不过，市警方面在上月听证会上表达了保留：警局法律事务副局长迈克尔·格伯（Michael Gerber）称法案“很有意思”，但质疑测功机在采购、成本和实际操作层面如何落地，毕竟这对任何一座美国大城市来说都是新鲜事物。