加拿大与美国的贸易战短期内看不到结束的迹象。据CBC报道，多名消息人士表示，在11月3日美国中期选举前达成协议的希望已经完全破灭，贸易僵局预计将持续下去，而特朗普威胁的明年1月1日汽车关税大限正逐步逼近。
白宫全力投入选战，实质接触停摆
三名知情人士透露，过去几周，加拿大政府官员一直在向各行业团体通报：不要指望能在中期选举前达成协议。目前两国之间没有实质性的接触，尽管双方官员仍保持联系。白宫已全身投入选战，特朗普把大量时间花在各地举行集会上；民调显示，共和党要保住众议院控制权面临苦战，甚至可能丢掉参议院。前总理特鲁多的副幕僚长布赖恩·克劳表示，加拿大一度存在的乐观情绪如今已完全消退，“那扇窗口看起来已经彻底关上了”。这种乐观原本源于一个判断：与加拿大的贸易战在部分美国选民中并不受欢迎，一些人把生活成本上涨归咎于关税，政府或有动力达成协议。事实上，已有共和党候选人与总统保持距离，面临艰难连任选战的缅因州参议员苏珊·柯林斯便是其一。
就算民主党赢了，加拿大也难获多少缓解
克劳认为，无论选举结果如何，加拿大都不应期待贸易局面有多大变化；民主党夺权对加拿大“充其量只有边际好处”。民主党控制的国会或许会调查特朗普政府，或立法约束其部分政策，但特朗普已表明会否决任何他不喜欢的法案；他通过行政命令、商务部和贸易代表办公室推行关税的工具，也不会因共和党落败而消失。汽车零部件制造商协会主席弗拉维奥·沃尔佩也表示，国会易主不会在短期内带来缓解，但民主党获胜意味着“房间里多了些成年人”。
1月1日50%关税威胁悬而未决
8月贸易谈判破裂数天后，特朗普在Truth Social上写道，自2027年1月1日起，所有汽车、卡车、汽车零部件和钢铁的关税将提高到50%。美国贸易代表格里尔三周前在二十国集团贸易部长峰会上否认这是威胁，称关税是美国的“国内经济政策”，谈判“大门始终敞开”。不过加拿大业界人士表示，他们没有收到推进新关税的预先通知，也“还没看到任何文件”。沃尔佩相信政府最终会放弃对汽车零部件加税，因为那会让美国整个汽车制造体系停摆；但对整车和钢铁，他没有同样的把握。克劳则提醒，这类威胁即使最终可能不兑现，也必须认真对待，而真相要到1月1日才能揭晓。