周四下午，一艘双层游船在曼谷撞上码头，造成12人受伤，其中包括5名外国人。事故发生在10月22日13时10分左右，地点是沙吞区延那瓦分区（Yan Nawa）的沙吞码头。救援人员在现场对伤者进行处理后，把他们送往Samitivej Chinatown医院；伤者的伤情为手臂和腿部擦伤。
船长：靠岸时机械故障、舵失灵
涉事游船名为Riva Express 2，船体右前侧在碰撞中受损。62岁的船长阿伦·西里普罗姆对官员说，他把游客送往码头时，船只出现机械问题，导致他无法控制船舵；船随后撞上码头，撞坏了不锈钢栏杆。他说，几名没有扶住栏杆的乘客摔倒受伤。从船长的描述看，事故发生在靠岸阶段，船只失控后径直撞向码头设施，乘客多是被撞击和摔倒所伤，所幸目前报道的伤情均为擦伤。
水上交通安全再受关注
沙吞码头是曼谷河道交通的重要节点，游船靠离频繁。这次事故把水上客运的安全问题再次摆上台面：船只在进出码头时机械状态是否可靠、乘客在靠岸阶段是否得到足够提醒，都会直接影响后果。按照船长说法，故障出在舵机，船只在最需要精确操控的靠岸时刻失去方向控制。事故的具体原因和责任认定，还要等待有关部门进一步调查。对于在曼谷乘船游览的游客而言，靠岸离岸时扶稳栏杆、听从船员提示，是最直接的自我保护。
按船长的说法，失控发生在游船进港靠岸的阶段，船体右前侧撞上码头、撞坏不锈钢栏杆，多名没有扶稳的乘客在碰撞中摔倒。这类双层游船是曼谷水上客运的常见船型，靠岸又是全程中最需要精细操控的时刻，船舵偏偏在这一刻出现机械故障，直接放大了事故的后果。十二名伤者均被送往医院，伤情为手臂和腿部擦伤。接下来，有关部门需要确认的，是故障的原因，以及这起事故的责任应当如何认定。
事故发生在下午时段，救援人员先在现场对伤者进行处理，再统一把他们送往医院救治；至于机械故障的成因和事故责任，仍有待有关部门的进一步调查确认。