加州埃尔塞里托警方已开始在奥隆尼绿道上扣押非法的电动越野摩托车。随着动力强劲的机动车辆与普通自行车骑行者、步行上学的家庭共用这条通道，有关超速的投诉不断增加，警方在周一早高峰时段展开了拦截执法。
早高峰设点拦截 至少两辆车被扣
警方在奥隆尼绿道沿线靠近斯托克顿大道、公共图书馆和费尔蒙特小学的地段设点，在周一早间通勤时段拦截骑行者。警员重点查看车辆是否带有摩托车的典型特征，尤其是用脚踏杆代替脚踏板这一细节。据警察局长保罗·基思介绍，到上午8时35分，警方已至少扣押两辆车，两名骑行者中一人是未成年人，另一人是年轻成年人，两人均因无证驾驶摩托车收到罚单。
居民投诉增多 市府称将持续执法
这次行动源于绿道上电动摩托以危险速度行驶的投诉越来越多，与家人一起步行送孩子上学的居民表达了担忧。副市长丽贝卡·萨尔茨曼表示，居民近期在市议会公众发言环节主动提出了这一问题，尽管它当时并不在会议议程上，联系市政府表达对绿道车速担忧的人也越来越多。基思上周已在社交媒体上宣布加强执法，他把电动摩托界定为仅靠油门动力就能超过每小时20英里、或电机功率超过750瓦的电动摩托车。警方计划在全市多处设检查点、开具罚单，并在可能时对家长进行安全教育。
加州新法收紧电动自行车管理
这次执法正值州长加文·纽森签署三项涉及电动自行车安全的新州法。其中一项法律2027年生效，禁止销售商把电动摩托车当作电动自行车来宣传，并要求更清晰的车辆标识和碰撞数据；另一项法律规定人行道限速每小时10英里，并要求2029年起新的二级电动自行车配备速度表；还有一项法律允许圣马特奥县辖区在2030年前禁止12岁以下儿童使用电动自行车，违规将先警告、可能罚款25美元。州参议员凯瑟琳·布莱克斯皮尔指出，现实中不乏未成年孩子骑着实际上是摩托车的车辆、而家长甚至不清楚自己买的是什么的情况。