英国伦敦的黑色出租车有望继续在工作日通过银行路口。一项试行评估在安全、公共交通和无障碍方面得出的结果好坏参半，伦敦市法团官员已建议，在试行期于2027年1月结束时，继续允许出租车使用这条路线。活动人士和出租车司机对评估结论的解读各不相同。
路口曾是伦敦最危险的路口之一
银行路口是一个六岔路口，过去曾是伦敦最危险的路口之一。在一名骑行者在该路口丧生、另有100多人受伤后，该路口自2017年起在工作日早上7点至晚上7点大体禁止车辆通行。伦敦市法团成员后来投票决定试行放宽部分限制，自2025年7月起，允许出租车在波尔特里街与康希尔街之间通行。一份将提交法团规划与交通委员会的报告认为，这项试行既有好处也有弊端。
安全数据说法不一 官员建议继续推行
伦敦骑行运动组织的西蒙·芒克表示，早在近十年前改革之前，这个路口就极其危险，不仅对骑行者，对步行和轮椅出行者同样如此，他还指责法团违背了自身的交通战略。伦敦出租车司机协会主席保罗·布伦南则对建议表示欢迎，称持牌出租车从来不是道路安全的问题所在，并指出试行期间记录在案的碰撞没有一起涉及出租车。数据显示，2022年至2024年间，该路口平均每年发生近六起非致命伤亡事故；出租车恢复通行后的头八个月，折算的年化比率约为九起。不过官员指出，这一对比受到2023年碰撞率异常偏低的影响，而且记录在案的碰撞中没有一起涉及出租车，只有两起发生在出租车使用的东西向路线上。官员们总结说，现有证据无法对该计划作出完全正面或完全负面的评估，因此建议继续推行这一安排。
来源：BBC London｜查看原文