加拿大总理卡尼宣布一项90亿加元的计划，与安大略省合作支持该省受关税冲击的钢铁和汽车产业，同时为安大略省“火环”地区的采矿相关基础设施提供新资金。卡尼周三在渥太华与安大略省省长福特一同公布了这些措施。他还表示，联邦政府将暂缓提高汽车排放标准，把标准维持在2026年的水平直至2029年，给汽车制造商短期内更多灵活性。
50亿钢铁基金与反倾销行动
钢铁方面的支持包括一个为期五年、联邦与省共同出资的50亿加元基金，其中约三分之一资金来自安大略省政府，部分资金来自此前已经预留给产业支持的款项。卡尼表示，这笔投资将帮助钢厂和企业升级设备、生产更多加拿大需要的产品，以满足美国以外市场的需求。联邦政府还将通过加强监测和有针对性的执法，更有力地打击外国钢铁倾销，但公告没有给出更多细节。这一揽子措施出台之际，联邦政府正威胁要对美国钢铁企业克利夫兰-克利夫斯采取法律行动，原因是该公司计划在其位于安省汉密尔顿的斯泰尔科业务裁员数百人；工业部长乔利表示，政府正在考虑所有选项，包括可能迫使该公司出售其加拿大资产。
汽车获25亿 “火环”道路获10亿
汽车方面，联邦与安省政府将在两年内额外提供25亿加元，用于大型汽车资本项目，目标是帮助企业生产电动汽车并保持国际竞争力。卡尼指出，自从美国对加拿大制造的汽车加征关税、加拿大实施反制关税以来，两国对彼此的汽车出口都有所下降，没有人能从中获益，加拿大随时准备在美国愿意真诚坐下来谈判时达成公平协议。此外，联邦政府还将在三年内提供最高10亿加元，用于安省“火环”地区的道路基础设施建设，与省政府此前宣布的资金相匹配。卡尼在谈到开发该地区时表示，这可以确保一条主权供应链，并巩固加拿大作为关键矿产领导者的地位。他还指出，美国总统特朗普去年对外国钢铁征收的50%关税，打破了存在数十年的贸易安排，既抬高了美国家庭的成本，也让安省工人和企业处于不利地位和不确定之中。