一次送儿子上大学的长途自驾，差点让BC省居民多娜·威尔基（Dona Wilkie）背上超过1.36万加元的修车账单。她那辆2021款丰田汉兰达（Highlander）的变速箱在长途途中出现异响，经销商判定需要更换，却告诉她车辆已超出动力总成保修里程600公里，费用须自理。几经交涉无果之后，事情最终出现转机。
异响从何时开始，成了争议焦点
今年8月，威尔基开车送儿子去卡尔加里上大学，途中车辆出现激烈的换挡顿挫和异响。“我一踩油门，它就发出呜呜声，起初很轻，像嗡嗡声，越往后越响，”她回忆道。回家后她立即联系丰田经销商，得到的答复是变速箱需要更换。威尔基说，自己是这辆新车的第一任车主，得知结果时十分震惊。她强调，问题在保修期内就已出现：“我有出发去卡尔加里之前的换油收据，里程是98278公里；呜呜声和换挡顿挫大约从98500公里开始。”但经销商按100000公里的保修上限计算，她已超限600公里，一张13586.88加元的更换变速箱账单就这样落到了她头上。“我上哪儿弄这笔钱？我根本负担不起，”她说。
“善意申请”被拒，消费者组织批理由站不住脚
威尔基说，经销商曾向丰田加拿大提出“善意”承担费用的申请，但被以她从未在任何丰田经销商处做过保养、也没有变速箱油更换记录为由拒绝。威尔基对此难以接受：她自称一直认真保养车辆，并保存了全部独立维修记录。非营利消费者维权组织汽车保护协会（APA）的负责人乔治·伊尼（George Iny）直言，发动机换油地点与变速箱故障之间没有关联，这样的推脱借口“可笑”，因为同类变速箱在加拿大已有大量故障报告。事实上，丰田加拿大早在2021年2月就针对部分配备UA80E或UA80F变速箱的2021款汉兰达、凯美瑞和亚洲龙发布过技术服务通告，指出这些车辆可能出现响亮的呜呜声或研磨异响。伊尼说，APA已收到60多宗关于这款8速变速箱故障的投诉，主要涉及汉兰达，协会正准备致函丰田加拿大，要求延长保修，希望这类变速箱能获得终身保障。
媒体一介入，丰田改口全额承担
消费者栏目联系丰田加拿大了解情况后，威尔基次日便接到车厂电话，称公司将承担变速箱更换费用。丰田加拿大在给媒体的声明中表示，这位客户的保修外维修例外申请在媒体联系时已在审核之中，考虑到其个人情况的具体细节，公司决定承担维修费用。不过，对于为何最初以保养记录为由拒绝其“善意申请”，丰田加拿大没有作出回应。威尔基说，在媒体介入之前，她等了数周毫无进展，甚至已经提交了小额索赔通知，“直到栏目组联系他们，他们才联系我”。目前，她已拿到一辆代步车，预计本周内完成变速箱更换。
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