泰国国家铁路局（SRT）已向中央行政法院提起诉讼，要求由正大集团牵头的Asia Era One公司财团支付133亿泰铢欠款。这笔款项源于连接三大机场的高铁项目合同——这条被视为东部经济走廊关键工程的线路已停滞多年，如今连能否开工都成问题。
2240亿合同签于2019年，106.7亿权利金逾期未付
据国家铁路局公共关系部门介绍，这家国有企业于周三提起诉讼，行使合同权利。该项目旨在连接廊曼机场、素万那普机场与罗勇府的乌塔保机场。铁路局2019年10月24日与Asia Era One签署价值2240亿泰铢的合同，约定该公司须在合同生效后两年内、即2021年10月24日前，支付106.7亿泰铢换取共同投资项目的权利；铁路局此次索赔还包括自该日起算的26.6亿泰铢利息。该财团的主要股东包括正大控股（87.15%）、曼谷高速公路与地铁公司（5.14%）、中国铁建（5.14%）和意大利泰发展公司（2.57%）；特许经营范围涵盖高铁建设运营以及曼谷现有的机场快线。铁路局同时要求作为项目履约担保方的曼谷银行和暹罗商业银行各支付10亿泰铢。
财团想退场，通车预期已推迟到2031年以后
该项目多年来受新冠疫情、土地、融资和合同纠纷等多重因素拖累。Asia Era One一直寻求终止合同、退出项目，理由是其贷款方已不再相信项目可行；铁路局则认为财团仍有未履行的义务，因此提起诉讼。合同签署时，政府曾预期这条220公里长的高铁在2023年投入运营，并带动沿线显著的经济发展；而按最新预测，即使项目最终能破土动工，开工时间也要到2031至2032年。这场诉讼的结果，将很大程度上决定这条三机场高铁是重启还是彻底搁浅。
来源：Bangkok Post｜查看原文